RacingMagic

Nos, ahogy a Moto2-ben úgy a Moto3-ban is az időjárás játszotta a főszerepet. Itt sem tapasztalhattunk túl nagy aktivítást nem észleltünk, akik kint voltak azok is csak szenvedtek a pályán. Így sokkal érdekesebb ha a három nap összesített eredményeit tárjuk fel.

Maverick Vinales megállíthatatlan. De nem csak ő hanem a KTM is. Vinales mögött hat ezreddel van csak elmaradva a legjobb időket tekintve Alex Rins és három tizeddel Luis Salom. A Kalex-KTM -es Jonas Folger zárta negyedik helyen az e heti tesztet, ő még éppen csak befért egy másodperc alá. Az ötödik helyen teljesítő Miguel Oliveira a Mahindrával viszont már egy másodpercen kívülre szorult a KTM-ekkel szemben. Nagy meglepetésre a három nap összesítettje alapján az élmezőnyben végzett a fiatal spanyol tehetség Juanfran Guevarra TSR-Hondájával.

A három napos edzés után továbbra is két kérdés van: Vajon lesz valaki aki megállítja Vinales fölényét? És kik tudnak a KTM-eknek egyáltalán a közelébe férkőzni?

Moto3 tesztek Jerez 3.nap utáni végeredmény

1.M.Vinales(KTM): 1:46:805

2.A.Rins(KTM):+0.006

3.L.Salom(KTM):+0.304

4.J.Folger(Kalex-KTM):+0.914

5.M.Oliveira(Mahindra):+1.153

6.J.Guevarra(TSR-Honda):+1.371

                                                        Alex Rins  Fotó: www.thecheckeredflag.co.uk

Nem úszta meg eső nélkül utolsó tesztnapját a Moto2-es mezőny. A jerezi pályán nem csak a lehulló csapadék, de a köd is hátráltató tényező volt. Bár voltak rövid, kissé napos időszakok, a pálya egész napra vizes maradt. Így nem csoda, hogy ma nem volt akkora aktivitás mint az előző két napon.

Pol Espargarot az eső sem tudja megállítani. A Pons-Kalexes tehetség ma két tizeddel volt gyorsabb mint Takaagi Nakagami és több mint fél másodpercet vert Scott Reddingre. Julian Simon úgy néz ki barátságot kötött a negyedik hellyel erre a hétre.  Ötödik helyen Nicolas Terol végzett, egy szem Suteresként befurakodva az élmezőnybe. A másik Pons-Kalexel Esteve Rabat lett a hatodik hátránya az éllovashoz képest már több mint egy másodperc.

Moto2 tesztek Jerez 3.nap végeredmény

1.P.Espargaro(Pons-Kalex): 1:42:332

2.T.Nakagami(Kalex): +0.299

3.S.Redding(Kalex):+0.517

4.J.Simon(Kalex):+0.730

5.N.Terol(Suter):+0.900

6.E.Rabat(Pons-Kalex):+1.075

Harmadik, egyben utolsó előtti tesztnapját kezdte meg a Forma-1 mezőnye Barcelonában. Több csapatnál is csere volt a pilótaülésben, a Marussia viszont a tervezettel ellentétben mégsem cserélt és Max Chiltont ültette be autójába. A Williams pedig felváltva küldte pályára Pastor Maldonandót és Vatteri Bottast

A délelőtt zavartalanul telt, és a spanyolok nagy örömére Alonso ott toporgott az élmezőnyben. Nem tudni Fernando a meglepően csekély számú nézőközönségnek akart, e imponálni, vagy szimplán csak jó napot fogott ki de tény, hogy  a délelőttöt ő dominálta.  A Sauberes Nico Hülkenberg zárta az első etapot másodikként, Nico Rosberg előtt.

Az ebédszünet után rögtön autóba is pattantak a pilóták. Ahogy a délelőtt, úgy a délután is nyugodtan telt. A nap során egyszer lengettek piros zászlót. Az edzés végén,  pontosabban negyed órával a nap vége előtt Giedo van der Garde alatt múlt ki a Caterham.

Alonso sikeréhez kétség sem férhetett. A spanyolok kedvence simán zárt ma az élen. Hülkenberg is megtartotta a második helyet.  A harmadik helyre viszont feltornászta magát a Lotussal Romain Grosjean, aki ezzel átugrotta Rosberget. A két Williams-es Maldonado és Bottas egymás mögött zárt ma.

F1 tesztek Barcelona 2013 3.nap végeredmény

1.F.Alonso(Ferrari): 1:21:875

2.N.Hülkenberg(Sauber):+0.285

3.R.Grosjean(Lotus):+0.313

4.N.Rosberg(Mercedes):+0.736

5.P.Maldonado(Williams):+0.800

6.V.Bottas(Williams):+0.951

                                                        Fotó (www.racedepartment.com )

Február tizenhetedikén Mogyoródon a Hungarokart pályán vette kezdetét az idei MNASZ Amatőr Gokart bajnokság. A verseny hatalmas izgalmakat hozott, bár azért érezhető volt, hogy még év eleje van, sokan hiányoztak a mezőnyből. Az idén tizenkét futamosra írták ki a bajnokságot, bár egyenlőre csak három futam helyszíne biztos. Öt kategóriában hirdetett a szövetség idén bajnokságot. Lássuk, hogy alakult az első futam.

Az egyes kategóriában Gyuris Gábor győzött Naményi Gergely és Antal Dávid előtt. A két lánypilóta közül Gaál Zsófia a parádés negyedik helyet szerezte meg, Bencze Tünde pedig tizedik lett.

A kettesben Szántó Tamást intette le elsőként a kockás zászló Antal Dávid és Vincze Tamás előtt

Hármas kategóriában Vincze András hozta el az aranyérmet, a dobogóra még  Lencsés Bálint és Bernula István állhatott fel.

A négyes kategóriában kicsit csonka mezőny volt, mindössze heten álltak rajthoz. A legjobb végül Kovács György lett Nyuka Gábor és Csáki Zoltán.

A SuperGP-ben Nyuka Gábor ezüstérme mellé begyűjtött egy aranyat is, Rátkai János és Szántó Tamás előtt

A bajnokság március tizedikén Budapesten folytatódik a G1 Kart Centerben.

Fotó(amatorgokart.hu)

Azok után, hogy a hétfői napon nedves pályán próbálhatták ki motorjaikat, kedden már napsütés és száraz pálya fogadta a Moto2-es versenyzőket. Egészen pontosan azt a harmincegy pilótát, aki Jerezben készül a szezonra.

Azonban a reggel még a várakozásokkal telt. A jerezi pályára ugyanis sűrű köd szállt le. Azonban a látási viszonyok megjavulása után rögtön munkához is láttak a csapatok. A nagy hiányzó Thomas Lüthi, aki még múltkor bukott. Sérülései olyannyira súlyosak, hogy legkorábban májusban térhet vissza a moto2 körforgásába.

Ha a Moto3-ban KTM fölényről beszélhetünk, akkor a Moto2-ben Kalex fölényről. Az első négy helyen ugyanis Kalex pilóta zárt ma. Leggyorsabb Pol Espargaro lett kis híján három tizedet verve Takaagi Nakagamira és fél másodpercet Scott Reddingre. Redding mögött Julian Simon zárt ma, megelőzve a legjobb nem Kalex-es versenyzőt Nicolas Terolt. Mögötte egy Pons-Kalex végzett Esteve Rabattal.

Moto2 tesztek Jerez 2.nap végeredmény

1.P.Espargaro(Kalex): 1:42:332

2.T.Nakagami(Kalex):+0.299

3.S.Redding(Kalex):+0.517

4.J.Simon(Kalex):+0.730

5.N.Terol(Suter):+0.900

6.E.Rabat(Pons-Kalex):+1.075

                                                 Kép(bikesportnews.com)

Kétség kívül az első nap szenzációja a KTM-ek magukhoz képest gyenge szereplése volt. Azért mondjuk azt, hogy magukhoz képest, mert sokan kiegyeznének avval, hogy az élmezőnybe motorozzanak, azonban egy KTM-es motorostól mindenki első helyet vár.

Harminchárom motoros gurult szerda reggel pályára a Spanyolországban. Nos a RedBull KTM pilótája Arthur Sissis nem sokáig élvezhette a mai napot. Huszonhárom kört tett meg, amikor a motorblokk hibája miatt feladta a mai napot. Nem kevesebb mint öt bukást számlálhattunk, köztük Niklas Ajo-ét aki amúgy pocsék napot zárt és csak a harmincadik(!) helyet tudhatta ma magáénak.

A mai napon egyértelmű választ kaptunk arra a kérdésre, hogy a KTM-ek tegnap csak altatták e a mezőnyt. Nap végére ugyanis az első négy helyen az osztrák márkával versenyző pilóta tartózkodott. A leggyorsabb Maverick Vinales lett, de mindössze csak hat ezreddel(!) előzte meg Alex Rinst, és három tizeddel Luis Salomot. A Kalex-KTM -el Jonas Folger foglalta el a negyedik helyet a ranglistán. A legjobb nem KTM-es a Mahindrával versenyző Miguel Oliveira lett. A nap legboldogabbja mégis a haza pályán motorozó Juanfran Guevara, aki Hondájával az élmezőnybe tudta magát verekedni.

Moto3 tesztek Jerez 2.nap végeredmény

1.M.Vinales(KTM): 1:46:805

2.A.Rins(KTM):+0.006

3.L.Salom(KTM):+0.304

4.J.Folger(Kalex-KTM):+0.914

5.M.Oliveira(Mahindra):+1.153

6.J.Guevara(TSR-Honda):+1.671

Fotó(P1Race.hu)

Mivel a Moto3-asok délelőtt gördültek pályára, így ők kapták azt a nem túl hálás feladatot, hogy a még nedves pályán motorozzanak Jerezben.

Nos, így alaposan megkeverte az időjárás a kártyákat. Viszont ennek az Ambrogio Racing örülhetett, hiszen ma kettős sikert könyvelhettek el. Az élen végző Danny  Webb és Brad Binder ugyanis az ő színeikben csatasorba állított SuterHondával teljesítenek. Bár azért a kettős siker alatt rezgett a léc, hiszen a harmadik helyen záró Jack Miller csak három századdal maradt el a második időtől. A KTM-ek a múlt heti fölényük után ma nem remekeltek. A legjobb közülök ma Zulfuhami Khairuddin lett, megelőzve Luis Salomot. A Kalex KTM -el Jonas Folger motorozott be hatodikként a nap végén.

Moto3 tesztek Jerez 1.nap végeredmény

1.D.Webb(SuterHonda): 1:56:924

2.B.Binder(SuterHonda): +0.427

3.J.Miller(FTR-Honda): +0.459

4.Z.Khairuddin(KTM):+0.588

5 L. Salom(KTM):+0.957

6.J.Folger(Kalex-KTM):+0.980

Ezen a héten ismét tesztel a Moto2 és a Moto3 mezőnye. Ezúttal Jerezben motoroznak a csapatok, ahol a Forma-1 eseket váltják.

Nicolas Terol megállíthatatlan. Azok után, hogy Valenciában nem volt ellenfele, most is ő volt a leggyorsabb. Simone Corsi bár második lett, azért jól tartotta magát. Mindössze egy tizeddel maradt le az elsőtől. A harmadik helyre Julian Simon motorozta be magát legjobb Kalexesként. Pol Espargaro ma még csak tapogatózott és negyedik lett. Ötödik helyen Scott Redding zárt, és valamelyest bizalomra ad okot, hogy ő még mindig egy másodpercen belül van az éllovashoz képest. Az élmezőnyt Johan Zarco zárja.

Thomas Lüthi állapotáról még mindig nincs információ, azok után, hogy múltkor bukott és karsérülést szenvedett.

Moto2 tesztek Jerez 1.nap végeredmény

1.N.Terol (Suter): 1:53:831

2.S.Corsi(SpeedUp): +0.168

3.Julian Simon(Kalex): +0.637

4.P.Espargaro(Pons Kalex) :+0.662

5.S.Redding(Kalex): +0.740

6.J.Zarco(Suter) : +1.002

               Fotó : www.thecheckeredflag.co.uk

Második tesztnapjához fogott hozzá a Forma-1-es mezőny ma reggel. A barcelonai tesztpálya ma is kora tavaszi napsütéses, ám de kissé hideg időt szolgáltatott.

A mai napon voltak változások a pilóták személyét illetően. A Mercedesnél Rosberg helyett ma Hamilton taposta a gázt, a Saubernél Hülkenberg a Williamsnél pedig Bottás huppant a pilótaülésbe.

A délelőtt szokás szerint inkább aerodinamikai teszteket hozott, kevesen fogtak hozzá igazán gyors kör megfutásához. Hamilton kifejezetten azt tesztelte, hogy hosszabb etapok során. hogy változik a Mercedes viselkedése. Akik azért oda-oda léptek a gáznak és próbáltak leggyorsabbak lenni az Pérez és Vettel.  Kimi Raikkönen pedig csak szeretett volna odalépni a gáznak. A finn közönség kedvenc alatt ugyanis négy kör megtétele után megállt a Lotus, pontosabban annak váltója, lefoglalva ezzel délelőttre a szerelő csapatot.

A délelőttöt végül csakúgy mint tegnap, ma is Sebastian Vettel zárta az élen a RedBullal, Lewis Hamilton és Sergio Pérez előtt.

A szokásos egy órás ebédszünet után gyorsan munkához láttak a csapatok. Pérez rögtön a határokat feszegette és egymást után futotta a gyors köröket.  A Lotus csapat egészen fél négyig "bűvölte" Raikkönen autójának váltóját, így a napból hátralévő kis szakaszba még be tudott kapcsolódni a Jégember becenevű pilóta. Sőt, rögtön első mért körén felugrott a tabella harmadik helyére. Sebastian Vettel pedig a ma délutánt se fogja szívbe zárni. A vörös bikák autója ugyanis feltehetően elektronikai gondok miatt megállt. Mivel az autó rossz helyen volt, így belengették a piros zászlót.

Nos, Sergio Pérez napi elsőségéhez kétség sem férhetett. A Mclaren új üdvöskéje végül három tizedes előnnyel zárt a peches Vettel és nyolc tizeddel Raikkönen előtt.  A negyedik helyezett Lewis Hamilton még nem, azonban Alonso a Ferrarival már egy másodperc feletti hátrányban van az éllovashoz képest. Vatteri Bottas zárta ma az első hat névsorát.

F1 tesztek Barcelona 2013 2.nap végeredmény

1.S.Pérez(Mclaren): 1:21:848

2.S.Vettel(RedBull): +0.349

3.K.Raikkönen(Lotus):+0.849

4.L.Hamilton(Mercedes): +0.878

5.F.Alonso(Ferrari): +1.399

6.V.Bottas(Williams): +1.713

                                                  Fotó( phillipnunesf1-blog.blogspot.com )

Lassan, de biztosan haladunk a szezon kezdete felé. Már megjelent az első verseny kiírása is. Mi pedig tovább faggatóztunk a versenyzőknél

Sághy László-Sághy Zoltán (Mitsubishi Evo 9 )

Az anyagi hátterünk megvan, viszont egyik évünk sem volt még ilyen nehéz. Rengeteg volt a bizonytalanság. Az autót fel kell újítani, de sajnos még itt áll a garázsban, annyi lett vele csinálva, hogy lelettek festve a doblemezek, a gátlók fel lettek újítva el is készültek. A motorban rengeteg kilométer van ezért már megérett egy felújításra. Ám a dugattyúk beszerzése kapcsában gondok akadtak, így ezeket nehezen tudtuk beszerezni. Ma érkeznek meg, így van két hetünk felkészíteni. A hajtást kell még revíziózni, szerencsére a diffihez nem kell nyúlni abban csak két verseny van. A versenyeket ami illeti nagyon sajnálom hogy kikerült Kurd, és főképp Bakóca, mivel szeretünk murván menni. Természetesen idén is indulunk minden futamon, sőt a Baranya Kupa és a Mikulás rally is tervben van. Az autó és a szervízcsapat is maradt. Öcsém marad a navigátorom is és a támogatóink is mellettünk állnak. Köszönjük támogatóinknak: Hir-Sat 2000 Kft, Surgi-Care Kft, BHS-Medical Kft, Sopia-Net Kommunikációs és Tanácsadó Kft, Equicom Kft, Goldy Kft Zálogházak, Medi-Miet 57 Kft, Steinerbrunner Győző Hegesztőgépek eladása-szervíze, Zöldkereszt Gyógyszertár Komló, Korda Racing, TeGaVill Kft, Komló, Flock-Dekor Kft, A.S.S Kft, Aranykereszt gyógyszertár, Medguru Kft, MK-57 Kft

Zákányi Janika (Lada 2105)

Köszönöm, hogy megkerestél Pityuka! Tervek... Tervekkel tele vagyunk. Sajnos az N-es kocsi még mindig görbe, de az alkatrészek már megvannak. Öcsike barátom messze van tőlem, így kell keresnem egy bevállalós lakatost, aki lecseréli az autó egész elejét. Össze beszéltünk kicsit az N-es Ladásokkal, és arra jutottunk, hogy Bakonyán indulnánk mindannyian. Ebből kifolyólag, nem Árpádtetőn állnánk rajthoz, hanem Bakonyán. A költségek miatt, sajnos csak erre az egy versenyre fogunk eljutni. Ami biztos: a típus, és hogy ismét Lengyel Lackó barátom fog diktálni!

Boczka Roland-(RBR CAFÉ Racing Team Suzuki Swift GTI)

Az idei évben elsődleges számunkra a KSLC Gokart Bajnokság, valamint annak kísérő programjai. Ezek a vártnál nagyobb szervező munkát igényelnek, így jelentősen át kell szervezni a sprintes menetrendünket. Szinte 0 kilométeres, kezdők vagyunk a mezőnyben, a lelkesedés nagy, ahol kell, és lehet elindulunk. A Suzuki, a 3. kategória, és a jó hangulat – ami jónak ígérkezik – marad, megpróbálunk látványosan és gyorsan menni. Hogy mi lesz az utóbbiból és mit hoz a jövő valójában, hogy valójában kivel és mivel? Majd kiderül . :) Köszönjük a lehetőséget! :)

Fotó: (Németh Roland)

Novák Tamás(Lada 2101,Lada 21074)

Tervezzük R.Leventével,hogy rajthoz állunk Orfűn is, csak még nem tudjuk,hogy N vagy A1.6.Az autó az természetesen lada,ez nem nagyon fog változni.Mindenképpen szeretnénk jól érezni magunk a reléken,cigi ,sör lesz nálunk mindíg.Kacsingatunk külföldi sprint versenyek felé,de még északra sem kizárt,hogy elmennénk.Szeretnénk idegen pályán és környezetben relézni kicsit amíg a zsé engedi. Puszi mindenkinek!

Fotó( Keszeg Niki)