Japánnál megkezdődött egy hosszú-hosszú hajrá, ahol hetente váltogatják egymást a versenyek. Kijelenthetjük, hogy idegőrlő, parázs küzdelmeknek nézünk elébe, kiváltképp azok után, ami a futamon történt.
A pole-ból az egész hétvégén domináló Sebastian Vettel várta a kezdést, bár az időmérő után a versenyfelügyelők beidézték egy kisebb megrovásra, mivel Alonso szerint a német feltartotta őt. Ám végül sem idő sem rajthely büntetést nem írhattunk a világbajnoki címvédő számlájára. Vettel mellől csapattársa Mark Webber következett, majd a Japán Kamui Kobajasi, akiért valóságos tömegek zarándokoltak el a suzukai lelátókra.
A rajtnál Vettel rögtön dobbantott, és elhúzott a többiektől. Mögötte azonban nem várt események borzolták a kedélyeket. Alonso mellé bevágott Kimi Raikkönen , a spanyol pilóta a külső ívre szorult, ahol a Ferrari kerekei a fűre érve elvesztették tapadásukat, mint később kiderült defektet is kapott, és a világbajnokságot vezető számára, így az első kanyarban véget ért a Japán Nagydíj.
Egy másik esemény is történt, aminek sokkal nagyobb visz hangja lett. Mark Webber szépen elcsípve a rajtot, stabil pozícióban kezdte el fordulni az első kanyar, amikor hatalmas ütést érzett hátulról és pillanatok alatt keresztbe vágodott a Red Bull. Ezt a jelenséget a mögötte érkező Romain Grosjean és Lotusa váltotta ki. A francia pilóta, aki veszélyes manőverei miatt az idén már egy versenyes eltiltást is kapott, ezúttal az ausztrál pilóta versenyét tette tönkre, egy felelőtlen manőverrel. Senna és Rosberg is össze találkoztak, minek eredménye képpen a Mercedeses német megpördült. Grosjean és Senna a pit felé vették az irányt első szárnycserére, miközben a Safety Car a pályára hajtott, de a japán pálya munkások gyorsan dolgoztak, így hamar el is hagyta azt.
Grosjean manővere nem maradt megtorlatlanul, a felügyelők stop&go büntetést szabtak ki rá. Eközben Michael Schumacher autójából egész egyszerűen elvesztek a telemetriai adatok, és a csapat teljes egészében csak a pilóta érzéseire tudott hagyatkozni. Mindeközben Vettel hatalmas előnyt épített ki.
A tizenharmadik körben Button Raikkönen és Hülkenberg a bokszba hajtottak, hogy kemény abroncsokat vételezzenek, ám a Sauber is résen volt és egy körrel később, még időben kihozta Kobayasit.
Ezek után a mezőny erősen szétszakadt, egyedül Button jelentett komoly veszélyt Kobayashira. Azonban a brit pilóta időt vesztett egy kerékcsere alkalmával, így elvesztett sanszát arra, hogy megelőzze a japán ellenfelét.
Vettel toronymagasan nyert, mögötte Massa aki rajongói nagy örömére régi önmagát idézte. Kétség kívül a legboldogabb a dobogó alsó fokára felálló Kamu Kobayashi volt. A japán közönség a befutó után percekig egy emberként éltette fiatal pilótáját. Button lett a negyedik, Hamilton ötödik, Raikönnen hatodik. A pontszerzők helyekre még Hülkenberg, Maldonado , a verseny elején lehetetlen helyzetbe kerülő Webber és Di Resta kerültek be.
Vettel a boldog győztes
