Folytatjuk a Baranya Kupa előtti riportsorozatunkat. Ezúttal Pallaghy Botonddal beszélgettem, aki a rallysprint bajnokság N-csoportjában áll rajthoz a hétvégén.
RM: A rallysprint bajnokság utolsó előtti futama következik. Hogy sikerült eddig ez az év?
PB: Gyakorlatilag úgy érzem,viharosabb volt mint a Forma-1. Akár a bulvár, akár a versenyzés oldalát nézem.Nekünk Geresdlakon sikerült az, amire vágytunk egész évben. Sajnos kétes körülmények között, mivel egy gumilassító rombolás nem lett beírva nekünk.
RM: Baranya Kupán ismét rajthoz álltok a sprint bajnokság N-csoportjában. Mit érdemes tudni erről a kategóriáról?
PB: Igen ez így igaz. A Baranya Kupa nagy kedvencem. Két év egy Mazda RX7-ben Kovács Ákos oldalán próbálhattam ki az érzést, mint navigátor, majd tavaly béreltem egy N-es Suzukit és azzal vágtunk neki Török Anettal. Mit érdemes a kategóriáról tudni? Nem szeretnék külön nagy reklámot csinálni neki,de az egyik legérdekesebb kategória. Ahol az erőt bátorsággal, a tudást lelkességgel pótolod. Sajnos ez érezhető, és szerintem látható is, hogy autó és autó között is van különbség. Helyenként nagyobb, mint az talán egészséges lenne. De nagyon remélem, hogy az RSB elnöksége dolgozik az ügyön, hogy ezek a problémák jövőre ne legyenek. Viszont nézzünk csak körbe: kétszeres N-es bajnok Szabó, a "rutinróka" Knipl, a "hátsókerekes élményosztó" Lepold, a "túlélő" Alföldi, a "gokartos" Morber, a "korrekt" Hollósi, a "lelkes" Hencz, és a "sereghajtó" Szotákék, remélem nem sértem meg őket, illetve mi....elég színes a brigád nem? Ezek a srácok csak egy dologtól félnek....az asszonytól! :)
RM: Jelenleg hogy álltok a bajnokságban és kik a legnagyobb ellenfelek?
PB: Harmadik foka a dobogónak , egyenlőre a miénk. A legnagyobb ellenfél az idő. Remélem elég közhelyes volt?! Bárki lehet ellenfél bármelyik versenyen. Mindig így állunk rajthoz. De természetes, hogy a tabellán felettünk állok elcsípése a cél.
RM: Pár szóban mutasd be kérlek a csapatod, és a navigátorod!
PB: Kezdeném a csapat mozgató rugójával, Bogár Péterrel, aki egyben a szerelőnk, támogatónk, csapat főnökünk....stb. Nélküle nehezebb lenne minden, sokat köszönhetünk neki. Szerintem nem kell bemutatni nektek a navigátorom Guzi Róbertet. Aki a bátyjával Guzi Jánossal sok látványos csatát nyert már Suzukival illetve Peugeot 106-ossal és rally kettőben kategória bajnoki címet is elhozták. Szóval mondhatni egy hozzám képest rutinos róka ül mellettem. De ugyan úgy a csapatunk része az a sok barát, akik mind segítséget nyújtottak, hogy mi előrébb jussunk.
RM: Az autótokról mit érdemes tudni?
RM: Egy rally kettes gépkönyves, valaha Kupában versenyzett, N-es Suzuki Swift. Minden más kijelentésem olaj lenne a tűzre. Aki ismer de még aki nem, az is tudja mit értek ez alatt. Az biztos, hogy még az N-ben is vannak erősebb és gyengébb autók. Van aki többet és van aki kevesebbet tud költeni erre a hobbira. Teljesen egyenlő soha nem lesz, de azért remélem, hogy a két pont fog tudni közeledni egymáshoz a jövőben.
RM: Baranya Kupára visszatérve.Milyen időjárásnak örülnétek, ha sütne a nap vagy ha esne az eső?
PB: Ez egy nagyon jó kérdés! Amit tudok, hogy a Knipl-Tóth párosnak nagyon feküdt,az év eleji vizes Orfű. Azóta viszont elment már néhány verseny, ha nem is olyan sokat, de szereztem némi rutint és jobban ismerem az autóm is. De talán a száraznak örülnék. Gondolom a navigátorom is ezt mondaná..... :D
RM: Mit szóltok a mezőnyhöz, ami a rallysprint bajnokságban összegyűlt a Baranya Kupára?
PB: A kategória szempontjából mi szűkösebben vagyunk, mint az év közepén. Ez rossz. A sprint bajnokságon viszont nem lepődök meg. Nevezők számában mindig is elég erős volt, nem beszélve arról, hogy a "Baranya Kupa". Ez olyan mint az Árkád. Mindig rohadt sokan vannak bent, de menj be Karácsonykor!!
RM: Melyik pálya fekszik nektek a legjobban?
PB: Miért milyen pályák lesznek? 
! Nekem most elég sok pálya új. Nem most kezdtem de végig menni egy egész bajnokságban most sikerül -talán-. Alapvetően a tempós gyors részek tetszenek, ahol egy kicsit tudom erőből (?) csúsztatni a kocsit.
Ennek csak az idő és navigátorom nem örül.
RM: Idén hol láthatnak még titeket a szurkolók?
PB: Szurkolók? A mi szurkolóink? Hát vannak?!! ! Ha minden úgy alakul, ahogy azt tervezzük akkor Szennán. Ha csak kicsit módosul akkor Tatabányán novemberben, ha pedig nagyon akkor.....
RM: Jövő évi tervekről lehet e tudni már valamit?
PB: Szeretnénk, ha megoldódna a viszály a kategóriában és kicsit nyugodtabb körülmények között tudnánk a versenyzéssel foglalkozni. Akkor mindenképp maradnánk N-be. Bár én nagyon kacsingatok a GTI motor után. De lehet várat még magára.
RM: Köszönöm és sok sikert a hétvégére nektek!
PB: Köszönjük az érdeklődést és a lehetőséget
A Pallaghy -Guzi páros autója a hétvégi versenyautó kiállításon Vasason.
